Sattel PR SCRATCH-M5 PAS TIROX 140 CPC ARING HARD schwarz (6463) 6463

Beschreibung

Produktbeschreibung

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Der Scratch M5 CPC bietet die nächste Leistungsstufe. Die CPC-Technologie ist dieselbe wie in der Formel 1 und wurde von Prologo für die Fahrradindustrie patentiert. Die 3D-Polymerkonen maximieren den Halt bei aggressiven Positionen und helfen bei schnellen Positionswechseln im Sattel. Die Version ohne PAS verfügt über spezielle ‚AIR CPC‘, die mehr Raum von einem Polymer zum anderen einnimmt und 10 % mehr Luftkühlung als herkömmliche geschlossene Sättel bietet.

Dank des neuen ‚T SHAPE‘-Designs, der Größe und der Ergonomie ist der SCRATCH M5 CPC ein Unisex-Sattel, der für mehrere Sportarten geeignet ist.

Das neue MSS Multi Sector System, das in Zusammenarbeit mit der Polytechnischen Universität Mailand entwickelt wurde, hilft, Komfort und Leistung zu verbessern; die getrennten aktiven Schaumpolster schaffen intelligent und individuell arbeitende Zonen, die die natürliche Bewegung der Pedalierphasen sowohl beim Drücken als auch beim Ziehen begünstigen und Vibrationen absorbieren, die von der Basis zum Sattel übertragen werden. Die runde Form des M5 ermöglicht eine natürliche Beckenrotation, bietet Stabilität und Unterstützung für die Lendenwirbel und verteilt den Druck auf eine größere Fläche.

Schmerzfreies Radfahren mit dem patentierten Ausschnitt von Prologo: PAS-System. Dieser Kanal ist um die Körperform herum entworfen, um Druckspitzen und Taubheitsgefühle im Dammbereich zu vermeiden und stundenlanges Radfahren ohne Unbehagen oder Leistungsverlust zu ermöglichen.

Technische Daten

• Form: Rund
• Level: Leistung / Sport
• Größe: 250 x 140 mm
• Gewicht: 166 / 207 g
• Schiene: NACK 7 x 9,3 mm / TIROX 7 mm
• Technologie: MSS, CPC, Active Base
• Farben: Schwarz, Schwarz/Weiß

NACK
Kohlefaser-, Kevlar- und Aluminiumfasern werden im Sitzrohrbefestigungsbereich verwendet, die im Braided Carbon Rail (BCR) Herstellungsverfahren verarbeitet werden. Max. zulässiges Anzugmoment: 8 Nm

TIROX
Die Schiene besteht aus leichtem Stahl, der aufgrund seiner physikalischen Eigenschaften extrem widerstandsfähig gegen Zug und Torsion ist. Aufgrund seines Gewichts wird er in der Luft- und Raumfahrt verwendet. Max. zulässiges Anzugmoment: 12 Nm

MSS
Multi Sector System: Einleitung dieser revolutionären Technologie. Drei verschiedene individuelle Zonen werden entlang des Sattels kartiert und getrennt, jede aus verschiedenen Schäumen und Einzelzell-Polstern gefertigt, die Komfort und Leistung steigern. Diese Bereiche absorbieren Vibrationen, die von der Sattelbasis ausgehen, und erkennen gegenseitig Positionsänderungen des im Sattel befindlichen Körpers.