Sattel PR SCRATCH-M5 TIROX 140 HARD schwarz (6507) 6507

Beschreibung

Produktbeschreibung

Der Scratch M5 4.0 nutzt innovative Größen, Formen und Ergonomie und ist für verschiedene Anwendungen und Disziplinen geeignet. Dank seines neuen Designs, der Größe und der ergonomischen „T-SHAPE“-Form ist der Scratch M5 unisex. Die Abmessungen betragen 250 x 140mm, und das Gewicht variiert je nach Modellkonfiguration: Die Carbon-Nack-Version wiegt nur 155g, während die Tirox-Version (Leichtbaustahl) 200g wiegt. Das neue MSS – Multi Sector System Sitzsystem, entwickelt in Zusammenarbeit mit der Universität Mailand, trägt zu einem besseren Komfort und einer verbesserten Leistung bei. Die aktiven und getrennten Schaumstoffe schaffen 5 Zonen, die intelligent und individuell arbeiten, und begünstigen eine normale Pedalbewegung sowohl beim Drücken als auch beim Ziehen. Die abgerundete Form des Scratch M5 ermöglicht es dem Becken, sich natürlich zu drehen, und bietet Stabilität und Unterstützung im Lendenbereich; sie erleichtert auch eine breitere Druckverteilung. Erleben Sie die Vorteile von offenen und geschlossenen Sätteln: Die „Active Base“-Technologie bedeutet, dass der Scratch M5 eine perforierte, aber beschichtete Basis hat, die Druckspitzen im Becken-Genitalbereich eliminiert. Der Verschluss des Prostatabereichs bietet einen besseren Schutz der Genitalien auch bei extremen Wetterbedingungen (Regen oder Schlamm).

Spezifikationen

• Form: Rund
• Niveau: Performance
• Größe: 250 x 140 mm
• Gewicht: 200 g
• Schiene: TIROX 7 mm
• Technologie: MSS, Active Base, T-Shape
• Farbe: schwarz

TIROX-Schiene: Die Schiene besteht aus leichtem Strukturstahl, äußerst widerstandsfähig gegen Zug und Torsion, dank ihrer physikalischen Eigenschaften. Sie wird in der Luftfahrt und in der Raumfahrt verwendet. Max. zulässiges Anzugsmoment: 12 Nm.

Active Base: Innovatives System zur Druckverteilung über das zentrale Loch zur Verbesserung des Komforts.

MSS: Multi Sector System: Einführung dieser neuen revolutionären Technologie. Drei verschiedene individuelle Zonen sind entlang des Sattels kartiert und getrennt, jede besteht aus verschiedenen Schäumen und einzelnen Polstern. Diese Bereiche funktionieren unabhängig und passen sich jeder Position des Radfahrers an.

T-SHAPE: Innovatives System zur Druckverteilung über das zentrale Loch zur Verbesserung des Komforts.